jueves, 24 de julio de 2014

RESOLUCIÓN EN APOYO A LOS TRABAJADORES/AS IMPUTADOS

SECCIÓN SINDICAL INTERCENTROS DE                        CCOO NISSAN ESPAÑA

El día 29 de marzo de 2012 miles de personas salimos a las calles y a las puertas de nuestros centros de trabajo para plantar cara a las sistemáticas agresiones de este gobierno contra la clase trabajadora.
HUELGA NO ES DELITO
        HUELGA NO ES DELITO

Más de 260 personas para las que el Ministerio Fiscal pide un total de 120 años de cárcel por su participación en huelgas en las que en ningún caso se deduce que haya habido violencia. Algun@s han sido sancionados y/o procesados (con peticiones de penas de prisión, por parte de la Fiscalía, que van desde 2 a 8 años cárcel) con acusaciones infames que no tienen otro objetivo que atacar un derecho fundamental duramente conquistado durante años en este país, el derecho a huelga. Debemos remontarnos más de veinte años en la historia para encontrar un momento en el que otros sindicalistas fueron condenados a prisión por el Tribunal de Orden Publico en los últimos años del franquismo en 1973, a fecha de hoy, julio de 2014 son más de cuarenta los procesos abiertos contra trabajadores/as por su participación en las últimas huelgas generales. Su único delito fue defender su puesto de trabajo en base a un derecho constitucional.

Los derechos no se heredan. O se defienden o se pierden. No es sólo el sindicalismo, es la clase trabajadora la que está afectada por esta estrategia encaminada a deslegitimar la lucha de los trabajadores/as contra las reformas laborales del Gobierno. Quieren callarnos, amedrentarnos y evitar que participemos activamente de la democracia, en definitiva, que seamos ciudadanos. También quieren evitar que apoyemos a nuestros compañeros/as, que seamos su voz en la calle y exijamos la paralización de esta ofensiva “penal” contra el derecho de huelga y los sindicatos.

Pero, ¡no nos van a callar!. la Sección Sindical Intercentros de CCOO Nissan en España se solidariza con los/as sindicalistas y activistas del movimiento social que el 29 M defendieron los derechos de los trabajadores y trabajadoras, y exige al Ministerio Fiscal la retirada de la acusación contra ellos, dejando así claro que el derecho a la huelga y la libertad sindical no pueden ser criminalizados.
Sección Sindical Intercentros de CCOO de NMISA.

jueves, 17 de julio de 2014

SECCIÓN SINDICAL INTERCENTROS DE CCOO NISSAN ESPAÑA JULIO 2014



                                

                

SECCIÓN SINDICAL INTERCENTROS DE CCOO NISSAN ESPAÑA

Los pasados días 8 y 9 de julio se reunió en Barcelona la Ejecutiva de la Sección Sindical Intercentros de CCOO Nissan en España, para debatir e intercambiar toda la información de los diferentes centros de trabajo y del sector del auto, y consensuar políticas de acción sindical conjuntas para la mejor defensa de los intereses de los trabajadores/as que representamos. 

El sector del Auto se está convirtiendo en el motor económico de este país y en lo que va de año hasta junio ya se han fabricado más de 1 millón de unidades, un 12,6% más que en el mismo período del año pasado. El sector aporta un 10% del PIB (producto interior bruto) y el 8,1% del empleo total, siendo además este un 80% con contrato indefinido. Respecto al Plan PIVE cabe decir que el Gobierno recupera por cada coche vendido 3.500 euros.

El conjunto de fabricantes del Auto en España tiene una situación estable gracias a los acuerdos alcanzados con las representaciones de los trabajadores/as que garantizan en la mayoría de centros la adjudicación de nuevos modelos y que ha significado que en el último año se hayan creado 6.000 contratos.

En lo referente a nuestros centros de trabajo, el centro de Cantabria ha contratado el pasado mes a 14 trabajadores/as por ETT,S por un aumento de las puntas de trabajo que está previsto que finalice a final de julio. Por otra parte se ha sustituido la anterior subcontrata de logística por Acciona, que es la que ya está en el resto de centros de Nissan y se está pendiente de la colocación del nuevo crisol (horno).

En el centro de Montcada habrá una bajada productiva por la finalización del producto X83 lo que puede conllevar un sobrante de unos 50 trabajadores/as entre finalización de contratos temporales y traslados a Zona Franca, aunque se está trabajando para que esta cifra sea menor.

El centro de Ávila se encuentra en pleno lanzamiento del modelo NT 500, con las limitaciones que impone un mercado muy reducido al que llega esta modelo. El modelo NT 400 tiene un repunte significativo a lo largo de estos meses de verano contrarrestando las proyecciones iniciales del NT 500 y aumentando levemente las expectativas de este BP en el conjunto global. La Dirección de Nissan ha vuelto a incumplir el acuerdo de reingreso de los trabajadores/as vinculados al acuerdo alcanzado con la Junta de Castilla y León en el año 2010 y que debían retornar (1 de abril de 2014 o a 17.000 unidades). En su lugar les ha prolongado el acuerdo hasta el 1 de enero de 2015.

El centro de Recambios ha alcanzado recientemente un acuerdo de convenio colectivo 2013-2015 que ha permitido la recuperación de tareas externalizadas que permiten la contratación de 10 trabajadores/as y el retorno paulatino de trabajadores/as trasladados a otros centros de trabajo. Comentar también que CCOO hemos asumido la presidencia del Comité de Empresa en este centro, ante la nefasta gestión del anterior presidente.

El centro de la Comercial está cumpliendo los objetivos de ventas y en lo que va de año estas se sitúan en 10.898 unidades vendidas, un 3,8% de cuota de mercado y por modelos el más vendido es el New Qasqhai, seguido por el Juke, New Note, New Micra y NV200.

En el centro de Zona Franca se ha iniciado la producción del Pulsar y el 1 de agosto finaliza la producción del X83, trasladándose la plantilla de un producto al otro. La previsión a día de hoy es que a partir del mes de octubre se ponga en funcionamiento el 3º turno de la línea 1(Pulsar, NV200, Eléctrica, Pathfinder y Navara) con una duración de entre 4 y 6 meses.  La contratación temporal disminuirá aunque a día de hoy no sabemos en cuanto. Seguimos negociando el Nuevo Sistema Profesional de Clasificación de Puestos de Trabajo que permitirá adecuar los puestos de trabajo a la realidad actual.

El centro de EMTISA (Estampaciones Metálicas y Transformados Industriales Sociedad Anónima), propiedad que pertenece al 100% a Nissan y que produce piezas y componentes para NV200, eNV200 y X61B, se incorpora a la ejecutiva y nos confirma que el contrato del One Tone Pick Up ya se ha firmado, que ellos fabricarán el bastidor, y que este vehículo comenzará su producción antes de que finalice el año 2015.

Sección Sindical Intercentros de  CCOO de NMISA.
                                                 Barcelona a 17 de julio de 2014